2017.09.15
１６万キロを迎えたダイハツムーヴのメンテナンスは？！
みなさんこんにちは
稲刈りもおおむね終わりかけ。 まだまだコンバインの音がする青垣。
今日は走行距離が１６万キロを超えたムーヴの車検。
エンジンには”タイミングベルト”っていう、ゴムのベルトがエンジン内部にこっそりと収められて活動しています。
ホコリや湿気から守られる為にカバーの中に潜んで頑張ってるんです。
だから、点検して交換！
じゃなくって、定期交換時期の８万キロ前後走った時点で交換するわけです。
この部品は、0.1秒でも時期がズレては困る回転部品を駆動してるんです。
だから切れたら・・・エンジンは破損。エンスト。になるわけで。
だから今回はこの部品とエンジンを冷やす冷却水を循環するウォーターポンプもガタつきが有ったので交換しました。
これでまた安心して２４万キロに向かって走り出してくれます。
ベルト類もひび割れしてましたから。快調にもどりました。