2017.11.08
ＶＷ エンジンオーバーヒート タイミングチェーン伸び
こんばんは。
走行中に水温が上がってオーバーヒートしちゃったＶＷの修理です。
原因は、水温調整用のサーモスタットが固着！！
冷却水が循環しなくなりオーバーヒートに・・・
欧州車のサーモスタットって一体物になるからすごく高いんですよね(・。・;
普通に4.5万円とかします。
さらにオーバーヒートの影響もあってかエンジン内部のタイミングチェーンも伸びてます。
このエンジン、よく伸びるようで、伸びたら交換です。
特にエンジンオイルの管理が欧州車には大切です。
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